-
Industriens universitetsforskningskontrakt
Den 13. maj holdt Your Like Power (Fuzhou) Co., Ltd. og Fuzhou University of International Studies And Trade underskrivelsesceremonien af industri-universitet-forskning strategisk samarbejdsaftale på college.De to sider havde dybtgående diskussioner om integrationen af industri og uddannelse, herunder...Læs mere -
Hvorfor er det svært at sætte en dieselmotor i stå?Hvordan skal vi løse det?
Den tredje årsag til problemer med motorstop er forkert justering af gasreguleringsmekanismen.Hvorfor det?Når køretøjets gashåndtag er i positionen for maksimal brændstofforsyning, bør den ydre håndtagskontrolarm på regulatoren kollidere med højhastighedsgrænseskruen, så...Læs mere -
Hvorfor er det svært at sætte en dieselmotor i stå?Hvordan skal vi løse det?
Den anden grund til vanskeligheden ved at flamme ud af dieselmotorer er deformation og beskadigelse af brændstofindsprøjtningspumpestativet.Hvorfor det?1. Brændstofindsprøjtningspumpens stativ sidder fast.På grund af dårlig montering eller bøjningsdeformation af stativet og andre årsager sidder brændstofindsprøjtningspumpens stativ fast...Læs mere -
Der er seks grunde til, at det er svært at afbrænde dieselgeneratorsæt, hvoraf den ene er, at magnetventilen ikke er strengt lukket.
Hvorfor det?Løs lukning af stopmagnetventilen er en af hovedårsagerne til, at dieselmotoren kan blusse op.Når nøglen til at slukke for strømmen, det vil sige afbryde strømmen til magnetventilens elektromagnet, skal magnetventilen være i lukket tilstand, og brændstoffet til cy...Læs mere -
Motorens drejningsmoment og ydeevne
Moment er en vigtig parameter for motoren.Drejningsmomentet i forskellige tilstande afspejler motorens forskellige ydeevne. Motormoment inkluderer nominelt drejningsmoment, startmoment, drejningsmoment med låst rotor og maksimalt drejningsmoment.Det nominelle drejningsmoment Motormoment og ydeevne Ved nominel spænding og nominel belastning...Læs mere -
Diesel generator parallel princip, måde at fungere på og parallel debugging proces
Parallel drift af dieselgeneratorsæt har fordelene ved et økonomisk, enkelt, fleksibelt, bekvemt, sikkert og pålideligt kontrolsystem, som kan opfylde kravene og behovene til dynamisk belastning af brugere.Et, parallelle tre elementer: fasesekvens, spænding, frekvenskonsistent kan være bil...Læs mere -
Unormal støj fra køreblok og motor
Tilfælde 1: Når generatorsættet virker, er der et "blok"-fænomen Fejlanalyse 1. Tjek for normalt dieselfilter 2. Tjek rensningen af luftfilteret 3. Skift frekvenskredsløbskort, ubelastet idriftsættelse, stadig i problemer.Fejlfinding Ovenstående analyse: det kunne være PT brændstofpumpeolie sup...Læs mere -
Højtryksbrændstofindsprøjtningspumpe almindelige fejl
1. generatorsæt kører, oliepumpe er ingen olie eller mindre olie 2. generatorsæt stopper, tryk håndpumpen på olieoverførselspumpen, dieselolie løber uophørligt over fra brændstofindsprøjtningspumpen.Fejlanalyse 1. Brændstofindsprøjtningspumpens stempel matchende dele eller fjederfejl;2. Brændstofindsprøjtningspumpens leveringsventil rec...Læs mere -
Gensæt kontrol del
Case One, den normale drift af dieselgeneratorsæt, trefaset AC synkron generatorudgangsspænding er 95 V Fejlanalyse Brug multimeter måling af excitationsdel af statoren, hvis rotorviklingsmodstand Værdien er normal, vurdering for automatisk reguleringskort < AVR > fejl .Fejlfinding...Læs mere -
Almindelige fejl i enhedens drift
I den daglige brug af dieselmotorgeneratorsæt påvirker nogle almindelige fejl direkte levetiden og produktionseffektiviteten af dieselmotoren.Så det er meget vigtigt at forstå fejlen ved dieselmotor.Nedenfor introducerer vi den almindelige fejl ved dieselmotor og fejlårsagsanalyse.D...Læs mere -
2021 Taizhou Industry Expo (TIE)
Your Like Power (Fuzhou) Co.,Ltd deltog i 2021 Taizhou Industry Expo (TIE) i Taizhou International Convention and Exhibition Center den 31. juli - 1. august 2021.Vores firmas udstillinger er motorhuse til luftkompressorer og generelle motorer. De to produkter tiltrak sig interesse...Læs mere -
Justering af fremføringsvinkel på dieselmotorens brændstofindsprøjtning
For at opnå en god forbrænding, få dieselmotoren til at køre normalt og få det mest økonomiske brændstofforbrug, skal indsprøjtningsfremføringsvinklen justeres < brændstoftilførselsfremgang Vinkel 28 — 31 grader og indsprøjtningsfremføringsvinkel 20–23 grader > under installationen efter kl. ...Læs mere
